いさよのダート競馬 20080713

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京都10R　プロキオンステークス(ＧⅢ)　・・・　『高レベル』　・・・　『中勝負レース♪』
◎１２：ワイルドワンダー　（２着）
○　３：ゼンノパルテノン
○　７：サンライズバッカス　（３着）
○１３：リミットレスビッド
▲　５：ラインドライブ
△　２：シルクビッグタイム
△１１：ヴァンクルタテヤマ　（１着）

馬連３点、３連複１２点買いにて、３連複３９２０円的中!!

　これで２００４年４月１１日から始めた『大・中勝負レース』は９戦９勝!!
　今回の中勝負レースは枠順に大いに悩ませられました。しかも予想していた展開とはズレもあったので△◎○的中で馬連的中が出来なかったことは痛かったですが、３連複１２点買いにて３９２０円奪取ならまあいいでしょう。
　そして、今回は１か月会員・年間会員様のみの提供とさせて頂きました。急な告知でＤＥＬＬにて１日単位予想を御購入されていた方には本当にご迷惑をおかけしました。今後、『大・中勝負レース』がありそうな週には木曜日には告知するように致します。尚、この夏競馬では絶対にあと１回は少なくても『大・中勝負レース』はあると思われますよ♪

　今日の『大・中勝負レース』の予想印とＡ４サイズ５ページの見解文をアップさせておきます!!!

男には勝負に出ないといけない時がある。

自分の信念に自信を持ち、

そして相手に立ち向かう・・・

それがいつなのか・・・

それが・・・

京都10Rプロキオンステークス(ＧⅢ)

どれから入るのか・・・

それは・・・

「さあ、最後の１頭リミットレスビッドがゲートに入りまして・・・」
「スタートしました！！！」
「各馬まずまずきれいなスタートを切りました！！」
「まず芝地点を何が行きますか・・・」
「外から、ヴァンクルタテヤマが出て行きます！！」
「間からはラインドライブとビックカポネ。」
「さらに内からはマイネルレーニアが押して押して先手を奪いに行きます。」
「そしてその後ろにゼンノパルテノン。」
「先団はごった返したまま各馬第３コーナーへ向かいます。」
「先手を奪ったのがヴァンクルタテヤマ。リードは体半分。」
「２番手にラインドライブとビックカポネ。」
「その内からマイネルレーニアですが、頭を上げています。」
「続いてリミットレスビッド。今日はスタートを決めて早目先行です。」
「そしてここにいました！！ワイルドワンダー！！」
「中団外目で内の各馬の様子をうかがっています！！」
「更にマクルようにサンライズバッカスが進出！！」
「後方にシルクビッグタイムが追走の形で・・・」
「やや、ペースが速くなりました！」
「各馬第４コーナーをまわって、直線に向かいました！」
「先頭はここでラインドライブ！外からはリミットレスビッド！そしてゼンノパルテノン！！」
「マイネルレーニアはここでいっぱいか！！」
「さらに外からサンライズバッカスもやって来た！」
「２００ｍを通過した！」
「先頭はリミットレスビッドとゼンノパルテノンだ！！」
「サンライズバッカス、シルクビッグタイムも突っ込んで来た！」
「来ました！！！来ました！！！」
「その後ろで我慢していたワイルドワンダーが抜群の手ごたえでやって来た！」
「これは凄い！！」
「内で粘る！！玉無しでも弟のラインドライブ！！」
「差を詰めるリミットレスビッドとゼンノパルテノン！！」
「さらに外からはサンライズバッカス、シルクビッグタイムも突っ込んで来た！」
「ワイルドワンダーだ！！ワイルドワンダー！！」
「ワイルドワンダーが内の各馬を引き離して！！ゴールイン！！」
「ワイルドワンダーの貫禄勝ち！！」
「格の違いを見せつけました！！」
「問題は２～３着争いです！！」
「内で残ったか！！外から追い込んだか！！」
「２～３着争いは写真判定です！！」

京都10R　プロキオンステークス(ＧⅢ)　・・・　『高レベル』　・・・　『中勝負レース♪』
◎１２：ワイルドワンダー
○　３：ゼンノパルテノン
○　７：サンライズバッカス
○１３：リミットレスビッド
▲　５：ラインドライブ
△　２：シルクビッグタイム
△１１：ヴァンクルタテヤマ

２００７年　レベル－１０　指数トップ　ワイルドワンダー　１着
２００６年　レベル－１４　指数トップ　シーキングザベスト　２着
２００５年　レベル－１４　指数トップ　ブル紺　１着
２００４年　レベル－１４　指数トップ　ニホンピロサート　１着
２００３年　レベル－１２　指数トップ　スターリングローズ　１着
そして・・・
２００８年　レベル－　４　指数トップ　ワイルドワンダー　？着

　これは何を意味するのか？西田式スピード指数に限らず、指数系は短距離戦のダートが最も信頼に足るんです。しかも、ＧⅢです。展開云々で力が無い馬が勝てるようなレースではない。先行指数で考えると先行指数１０以上のペースに追走出来て、それでいて上がり指数もそれ相当の脚がないと辛い・・・指数でいうと９０以上＋先行指数１０超えというのを本番で経験するんです。過去にこのくらいの経験をしていないと、いきなり本番では無理でしょう。だからこのプロキオンＳは例年、人気通りに、指数通りに決まりやすいレースでもあるんでしょう。しかも今年は例年よりも少数頭でマギレも少ないはず。更に、レベルというハードルで考えると過去最高の高レベルですから。
　次にこの阪神１４００ｍという舞台を考察しておきます。ご存知の通りに向こう正面の引き込み線スタートでスタート後に芝部分を走ります。中山１２００ｍのように外枠が有利な舞台になっています。このプロキオンＳは更に顕著です。興味がある方は過去の履歴を新聞等でご確認下さい。私は過去５年の外枠に入った指数ランク馬がどのようだったかを考察してみました。２００３年は８枠インタータイヨウが超人気薄で３着、勝ち馬６枠スターリングローズは貫禄の１着。ランクは付いてないが７枠のツルマルファイターが２着。２００４年は外枠の指数ランク馬は８枠ニホンピロサート、７枠エイシンハンプトンで共に１着・２着。更に３着はランク無しでも８枠大外のインタータイヨウ。２００５年は外枠の指数ランク馬は８枠ブル紺、８枠サンライズキング、７枠テイエムアクションでした。そして当然のように１～３着独占。２００６年は６枠リミットレスビッド、７枠シーキング、７枠ゼンノストライカー、８枠シルヴァーゼットが指数ランク馬でしたが、この年は７枠シーキングが２着のみ。昨年の２００７年は７枠ワイルドワンダー、８枠リミットレスビッドが外枠の指数ランク馬で共に１～２着。
　そして今年の外枠の指数ランク馬というと・・・◎１２：ワイルドワンダー、○１３：リミットレスビッド、△１１：ヴァンクルタテヤマの３頭が外枠の指数ランク馬です♪リミットレスビッドは実は▲候補だったんですが、この枠に入ったことで本線○にしたんです。もし内枠だったら▲だったことでしょう。△１１：ヴァンクルタテヤマも本来は無印だったんです。しかし、この枠に入ってしまったことで△にせざるを得なくなった。ヴァンクルタテヤマも３歳の時からずっと見てきているし、夏には馬券でかなりお世話になっている馬でもあります。本来は１０００～１２００ｍ専用なんです。そして夏に強い。前走は不良馬場の極端な前残り馬場ってこともあり１４００ｍにもかかわらず２着に逃げ残ったんだと思います。でもこの枠では消せなくなった。
　そして最後にいつもの見解です。軸はワイルドワンダー。もう説明は要りませんね♪今回は２ヶ月の調整休養明けです。このクラスになると仕方ないんです。それにこのレベルの馬は入念に１年前あたりからローテーションを組まれていますし、この距離を狙って、また、まだＧⅢしか勝っていないので５７ｋｇで出れることも考慮しての出走のはずです。１４００ｍの実績はほぼ１００％ですし、阪神ダート実績も当然ある。輸送競馬云々なんて関係ないし、今回は同厩舎の玉無し弟のラインドライブも帯同する。ん？玉無しでも弟になるんか？休み明け実績もある。先に書いた外枠の指数トップ馬は毎年連対以上していることも強調材料です。
　相手は昨日のこともあるので今日は３頭にしておきます。先も書きましたがリミットレスビッドがこの外枠に入ってしまったことで迷った。昨日は迷って▲に評価を落としたら◎▲△でやられた・・・だからここは３頭にしておきます。しかも金額入れる中勝負レースです。ではまずリミットレスビッドについて。リミットレスビッドは昨年の２着馬でもあります。昨年は差して来ましたが先行しても力を発揮できる。リミットレスビッドがまだＧ１に手が届いていないのはスタートでの出遅れが原因でしょう。でも今回は有利な外枠でもあるし、出遅れの可能性が低くなる外枠でもある。鞍上も何度もリミットレスビッドに乗ったことがあるウチパクですし♪
　そしてゼンノパルテノンですが、武はこっちを選びました。前走指数こそ不良馬場のスローで指数が低いですが、２走前は同じ舞台の阪神１４００ｍダートで指数１００を超えています。昔は坂無し専用かと思っていましたが、ここ近走でそれを払拭しました。今回は初のＧⅢ戦ってこともあり５６ｋｇで出れることも有利。もし外に入っていたらワンダーとの２頭軸も頭の隅にあったくらいですから・・・しかし、一つだけ心配なことがあるんです。昨日のエイシンアーロンでも同じようなこと書きましたが、調教で『バテた』になっていたんです。しかし、そんな調教で『バテた』になっていたエイシンアーロンも結局は１着。調教という一つの要素で考えを左右されていたら指数使った予想をしている意味がなくなります。体調は調教師がプロなんですから、プロがゴーサイン出したら大丈夫なんです。しかもリスク分散のために本線○３頭にしているんだから全然大丈夫ですね。
　最後にサンライズバッカスです。過去指数履歴はやはりＧ１馬ってこともあり、サンライズバッカスがＮｏ．１です。しかし今回は久しぶりの１４００ｍ戦。それだけが心配な点です。前走は重馬場ダートで落鉄ですから完全なる度外視ですよ。２走前は休み明けでも、Ｇ１馬の底力ってやつです。斤量５８ｋｇ背負って最速の上がり指数１５という物凄い脚で３着。ビックリでした!!それよりもサンライズバッカスを押したいのが今回の鞍上であるテツゾーです。３歳時の時のＪＣＤ後、下手乗りしたことでアンカツに馬を取られてしまった。そして久しぶりに前回騎乗のチャンスが到来。そして今回は連続で２度目。ここで結果を残して完全にアンカツから自分の馬に戻したいはず。今回のジョッキーの中で最も気持ちが入っているのは絶対にテツゾーです。
　ラインドライブはワンダーの弟です。玉無しだけど弟です（笑）２歳の時から兄と一緒のレースにいつ出れるかな？と思っていたんです。そしてこのプロキオンＳで実現しました。こいつだって強いですよ。兄とは脚質が違いますが、ここで３着に残るくらいの能力はあります。前走指数は自己最高指数の９０後半です。玉無し明け３走目で能力全開でギリギリ３着です♪
　シルクビッグタイムは８０前半くらいの指数しか出していないし、いくら前走で砂被りの経験をしたからといってもここでは家賃が高い気がしています。枠もまた砂被る枠だし、もしワンダーや本線○達に並ぶようなレースをするなら指数９０後半は必要です。斤量調整しても８０後半です。成長度も入れても９０前半。厳しいですが、３歳馬は指数でいきなり１０アップってのもかなりあるんです。あのユビキタスは１０上げてユニコーンＳを勝ったくらいですから。でもそのユビキタスの圧勝のユニコーンＳでも９０です。シルクビッグタイムがこのプロキオンＳで上位争いをするにはあのユニコーンＳで圧勝したユビキタスよりも５馬身以上も前に行くような競馬をしなければならないんです。厳しいな・・・
　マイネルレーニアの芝⇒ダの天下りはＧⅢのダートでは厳しい。外枠に入って砂被りの心配が無かったら△でしたが、この枠では洋ナシ。過去にマイネルレーニアよりも物凄いつわもの達が天下り失敗しています。スリーアベニューは１２００ｍ専用馬です。

　そしていよいよ待ちに待ったドル箱『クラス編成の夏競馬』が始まりました!!!昨年の６～８月の勝負レース結果は脅威の１９戦中１６勝!!　⇒⇒⇒『昨年の成績♪はこちら♪』

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[2008/07/13 18:16] 日記 | トラックバック(-) | コメント(-)

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