いさよのダート競馬

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キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ !!!!!
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９戦９勝━━━(゜∀゜)━━━━ !!!!!
　本日の厳選１鞍は札幌メインのエルムＳでした♪３連系は３着のエアアドニスを無印だったためダメでしたが、１番人気メイショウトウコン、２番人気アドマイヤスバルの馬連は一切買わずに、ドラゴンファイヤーは馬券すら買わずに、馬連３点買いにて２，１００円的中♪馬連回収率は７００％でした♪
　これで９戦９勝を達成できました♪１０連勝まであと１鞍です♪この調子で明日・明後日も頑張ります♪それでは本日会員様にアップした予想と見解文を↓に載せておきます。

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　今週は３日開催♪秋競馬が始まります♪始まりますが先週まで続いている８戦８勝を継続させるためにも的中に最も近いレースだけをピックアップして、勝負度合いはいつも通りに付けますが、最低でも１０連勝はしたい。ということで、いつも通りにまずはレースレベルから・・・

土曜日　札幌　６Ｒ　−※　『高レベル』　・・・　長距離戦
土曜日　札幌　７Ｒ　　 ※　『高レベル』
土曜日　札幌１１Ｒ　−※　『中レベル』
土曜日　中山　７Ｒ　−※　『高レベル』　・・・　牝限
土曜日　中山　８Ｒ　−※　『高レベル』
土曜日　中山１０Ｒ　−※　『中レベル』

　普通なら、札幌７Ｒや、中山８Ｒでしょうが、札幌７Ｒは降級休み明けのウォーターマークが抜けているが、相手本線候補が多すぎる。絞りきれないし、指数上昇の可能性の高い３歳馬５頭の能力の把握が出来なかった。しかも、休み明け馬がウォーターマークを含めて１３頭中５頭もいるので難解。ウォーターマークだって休み明けでは体調が分からないし。中山８Ｒは指数トップがワインアドバイザーでは信頼に足らない。しかも、坂有り中山に舞台が変わっての開催初日では手を出せない。いくら函館・札幌・新潟で高指数を出しても中山では指数通りに決まらないことが多いですし、私のマイルール通りに開催初日は様子見にします。ということで土曜日は中レベルですが、能力比較が出来た札幌１１ＲのエルムＳにします。ただし、中レベルなので勝負度合いは参考レースにします。まずはここを的中させて９戦９勝♪にしたいです。

札幌１１Ｒ　・・・　『中レベル』　・・・　『参考レース』
◎１０：フェラーリピサ　１着
○　４：コンゴウリキシオー
○　７：トーセンブライト　２着
○　９：マコトスパルビエロ
▲　２：アドマイヤスバル
△　１：メイショウトウコン
△　６：メイショウサライ

馬券の買い方はこちら♪

　まずはエルムＳの『過去のスピード指数ランク結果』です。３着まで来たのは、調整Ｘ馬７頭、調整Ａ馬６頭、平均Ａ馬６頭、調整Ｂ馬６頭、平均Ｂ馬５頭、平均Ｃ馬５頭、調整Ｃ馬３頭、調整Ｙ馬３頭、調整Ｚ馬３頭、平均Ｄ馬３頭、調整Ｄ馬２頭。そして今年は、 調整Ｘ馬がフェラーリピサ、調整Ａ馬はトーセンブライト、平均Ａ馬もフェラーリピサ、調整Ｂ馬がマコトスパルビエロ、平均Ｂ馬もマコトスパルビエロ、平均Ｃ馬もトーセンブライトとナナヨーヒマワリ、調整Ｃ馬はフェラーリピサとアドマイヤスバル、調整Ｙ馬はトーセンブライトとメイショウサライ。メイショウトウコンはこの客観的データからは完全に消えてしまいます。まあ、これは近５走のものですし、近５走では地方でのみ勝利して中央では凡走しかしていないので仕方がない。
　私は指数に忠実な予想を第一に考えています。そしてその指数上位馬が展開や馬場状態、それに合った脚質だったらゴーサインを出します。過去のコメント、レーシングビュアーによるチェック。凡走したレースではどうして凡走したのか？そのレースが出遅れや、不利によるものだったらそのレースは度外視にする。このように考えて最終決断を出しています。そしてこのエルムＳは指数に忠実にも、そして様々なチェックもクリア出来たレースなんです。
　参考レースなのにかなり見解文が長くなりそうです。過去のエルムＳのレース映像ももう一度チェックしてみました。やはり札幌は砂が軽いということもありますが、小回りダートってこともあり、直線だけでの追い込みは無理です。これにより休み明けのナナヨーヒマワリは厳しい。ドラゴンファイヤーも厳しいです。というのはスピード指数から指数を考えると、厳しいペースだと脚が溜まらなくなり凡走してきたんです。過去のコメントにもそのようなことが書いてありますよ。実際に前走のアンタレスＳでは直線でも前が開かずに、結果的に脚を溜めることになり２着に来た。マーチＳやＪＣＤの先行指数が厳しかったレースでは脚を溜めれずに凡走。ということは同馬は後方で脚を溜めれるスローの展開で力を発揮出来る。そうすると、今回のこのメンバー、札幌ダートの傾向を考えると無理です。しかも休み明けですし。
　ということで、このレースの軸はフェラーリピサで間違いなし。鞍上も乗り慣れた岩田ですし、先に書いた『過去のスピード指数ランク結果』からも考えても指数に忠実になっています。同馬はハイペースでこそ指数をアップさせるタイプであることは馬柱を見ても分かりますし、コメントでも岩田がそう言ってもいる。今回は飛ばすコンゴウリキシオーが出走してきたことでフェラーリピサにとっては恵まれました♪調教でもこれでもか!!というくらいのハード調教をしています。ここでの凡走は客観的データ・展開・厩舎の意気込みを考えても考えられない。前走は地方小回りで稍重。超前有利の展開では２着は仕方が無い。
　相手本線はコンゴウリキシオー。鞍上にはダートでは信頼できる和田を乗せてきました。前走は休み明けでもハナを譲らなかったし、２走前の安田記念では僅差の６着。３走前は出遅れた時点でジ・エンドでした。そして４走前のかきつばた記念の逃げ切りが評価出来るんです。リミットレスビッドからの物差し法を使っても９０半ばの指数は絶対に出しているし、過去のかきつばた記念からの比較からも
コンゴウリキシオーが勝ったレースは厳しいペースだったことは明らか。今回は同系がいなく、枠も最高の偶数４枠に入りました。出遅れの可能性も少なくなった。
　トーセンブライトは指数に忠実に考えてもこのくらいの評価をしないといけない。前回の稍重での直線だけの追い比べでは厳しかった。それでもフェラーリピサの３着に踏ん張った。２走前のマリーンＳではフェラーリピサが斤量５７ｋｇで、トーセンブライトが５８ｋｇ。それでフェラーリピサに勝った。指数も９０半ば。そして今回はフェラーリピサが５７ｋｇでトーセンブライトが５６ｋｇ!!この斤量差はデカイですよ。マコトスパルビエロは今回、アンカツを用意出来た♪しかも走り頃の叩き３走目。昨年の２着馬が同じアンカツで出走です。
　アドマイヤスバルも不気味ですが、今回は少し間隔が空き過ぎた。そして出遅れ確率８０％くらいのメイショウトウコンは５８ｋｇで１枠１番では厳しい。『過去のスピード指数ランク結果』からも厳しいし、前走は勝ったと言ってもサカラートにやっと勝ったくらいですから。買っても△まで。トウコンは絞まったダートで力を発揮出来るタイプ。幸四郎のコメントでもそうでしたし、昨年のエルムＳは稍重で外からマクリを出来て４角では３番手。今回は出来ない。馬場もフカフカダートです。最後にメイショウサライは今回、武を鞍上にしてきた。してきたんではなくて、当初は秋山が鞍上だったんですが、ロングプライドが故障のため出走取り消しになったからなんです。武が怖いってことも少しはあるんですが、それ以上に不気味なのが今回は調教内容を変えてきたことが怖い。同馬は直線で競馬をやめてしまうことがここ数戦続いていました。そこで、今回は中間の調教で時計を全く出さずに、角馬場１０周のみ。運動量を増やしてきたんです。『過去のスピード指数ランク結果』からもギリギリ圏内に入ってきましたしね。

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